Пумпата за топло масло од серијата WRY е широко користена во системот за греење со носач на топлина.Навлезе во различни индустриски области како што се нафтата, хемиската индустрија, гумата, пластиката, фармацијата, текстилот, печатењето и боењето, изградбата на патишта и храната.Главно се користи за транспорт на слабо корозивна високотемпературна течност без цврсти честички.Температурата на услугата е ≤ 350 ℃.Тоа е идеална циркулациона пумпа за врело масло.
Пумпата за топло масло од серијата WRY е производ од втора генерација развиен од нашата фабрика врз основа на варење и апсорпција на пумпи за туѓо масло.Основната структура е едностепена конзолна конзолна конзола со едностепена конструкција.Влезот на пумпата е аксијален вшмукувачки, излезот е центриран и вертикално нагоре и е поставен на основата заедно со моторот.
Пумпата за топло масло од серијата WRY е поддржана со двоен краен топчесто лежиште.Предниот дел се подмачкува со масло за подмачкување, задниот крај се подмачкува со маснотии, а во средината има цевка за водич за масло за да се набљудува состојбата на заптивање и да се врати маслото за пренос на топлина во секое време.
Структурата на природна дисипација на топлина ја менува традиционалната структура за ладење на вода, која ги има предностите на едноставна структура, мал волумен, заштеда на трошоците за работа, добри перформанси и сигурна употреба.
Пумпа за топло масло од серијата WRY:
(1) ја усвојува комбинацијата на запечатување на полнење и механичко запечатување.Заптивката за полнење користи полнење отпорно на високи температури со добра термичка приспособливост, додека механичката заптивка користи цементирани карбидни материјали со висока механичка цврстина и добра отпорност на абење за да се обезбедат перформансите на запечатување на висока температура.
(2) Третата генерација на политетрафлуороетилен (тефлонски) се користи како запечатување на усните, што прави скок во перформансите на запечатување, ја подобрува доверливоста за 25 пати во споредба со гумената заптивка и има силна отпорност на корозија.